ジェットサンド吸引浚渫船

Qingzhou Mingxu Supply Chain Co., Ltd. のジェットサンドサクション浚渫船は、川、湖、池、その他の浅い水域での砂の抽出と沈泥の除去のために設計されています。この装置は、高圧ウォータージェットを使用して水中の堆積物をほぐすことによって動作し、その後サンドポンプがスラリーをパイプラインを通じて海岸または処理装置に引き込みます。

喫水が浅い分割船体設計により、浚渫船は水深が限られた地域でも作業できます。サクションヘッドとパイプラインは、研磨砂の条件に耐えられるよう、厚みのある耐摩耗鋼で作られています。船体の寸法、排出距離、砂の排出量は、特定のプロジェクトの要件に応じてカスタマイズできます。適合する砂洗浄および選別装置も同社から入手可能です。

代表的な用途

ジェットサンドサクション浚渫船は、自然の河川、貯水池、魚のいる池、湖の浅瀬、尾滓沈殿池、航行可能な小さな水路などの浅瀬環境向けに設計されています。一般的なタスクは次のとおりです。

1. 川砂利と水中砂の採取。
2. 池や貯水池の沈泥の除去。
3. 田舎の小さな水路の浚渫。
4. 尾滓池での堆積物の分離と回収。

仕組み

船舶が停泊した後、高圧水ポンプが吸引ヘッドから水を噴射し、水中の泥や砂をスラリーに砕きます。次に、サンドポンプが負圧を発生させて、砂と水の混合物をパイプラインに引き込みます。スラリーは海岸またはふるい分け機に排出され、継続的な砂の抽出と材料の輸送が可能になります。

操作手順

1. 作業前に、船体、給水ポンプ、パイプライン、制御システムを点検してください。容器を固定し、詰まりを取り除きます。

2. 最初に高圧水システムを始動し、次にサンドポンプを作動させます。堆積物層に到達するように吸引アームの深さを調整します。

3. 運転中は容器をゆっくりと動かし、砂の濃度に応じて水圧と吸引深さを調整してください。

4. 作業後はサンドポンプと高圧水装置を停止してください。吸引アームを後退させ、パイプラインをフラッシュして残留スラッジを除去し、電源を切断します。

主な特長

1. 浅瀬能力。喫水の浅い船体は、大型の浚渫船が操業できない小さな川、魚のいる池、浅瀬に適しています。

2. Anti-blocking suction design. The high-pressure water jet disperses sediment before suction, reducing the risk of pipeline blockage and helping maintain steady output.

3.耐摩耗性構造。サクションヘッドとパイプラインには厚みのある耐摩耗鋼が使用されており、研磨砂の条件下での耐用年数が長くなります。

4.集中管理。制御キャビンにより少人数の乗組員による操作が可能となり、労働力の必要性が軽減されます。

構成オプション

カスタマイズされた技術ソリューション

出力のマッチング: 砂の出力は、浚渫ポンプの流量とスラリー中の堆積物濃度によって決まります。目標の生産率を実現するために、ポンプのモデルとインペラの直径は、ポンプの性能曲線に基づいて選択され、材料の比重に合わせて調整されます。実際の生産量は、土砂密度や水深などの現場条件によって異なります。

吐出距離とパイプラインの設計: 必要なポンプ揚程は、水平パイプラインの長さ、垂直揚力、パイプ内の摩擦損失から計算されます。吐出距離が長い場合は、パイプの直径を大きくして抵抗を減らすか、ラインに沿ってブースターポンプを配置します。パイプラインのルートや支持方法も閉塞を防ぐよう考慮されています。

出力のマッチング: エンジンまたは電気モーターは、ポンプ シャフトの出力、高圧水ポンプの出力、および補助負荷に応じてサイズが決定されます。スラリー密度の変動に対処し、連続運転中の過負荷を回避するために、パワーリザーブが維持されます。遠隔地ではディーゼル エンジンが一般的に使用されますが、電力網が安定している場合は電気モーターが利用できます。

保証とサポート

ユニット全体は、12 か月または 1,000 労働時間のいずれか早い方まで保証されます。磨耗部品や人的ミスによる損傷は含まれません。交換部品の供給は可能ですが、輸送費と設置工賃はお客様のご負担となります。

よくある質問

Q1：ジェットサクション浚渫船とカッターサクション浚渫船の違いは何ですか？
A1: ジェットサクション浚渫船は、高圧ウォータージェットを使用して堆積物をほぐすため、浅瀬の緩んだ砂やシルトに適しています。カッターサクション浚渫船は回転カッターヘッドを使用し、より硬い材料や圧縮された材料に適しており、より深い水域でも作業できます。

Q2: 浚渫船は標準コンテナで輸送できますか?
A2: 分割船体設計により、道路またはコンテナ輸送のために主要セクションを分離できます。分解と再組み立ての手順が記載されており、配送先に応じて正確な配送方法を確認できます。

Q3: 連続運転時のメンテナンスはどのようなものが必要ですか?
A3: 定期的なチェックでは、サクションヘッドとパイプラインの摩耗状態、ポンプインペラのクリアランス、油圧または電気システムの接続をカバーする必要があります。作業後にパイプラインを毎日フラッシングすると、堆積物の蓄積を防ぐことができます。長期間のプロジェクトでは、吸引ノズルやパイプの曲がりなどの予備の摩耗部品を現場に保管しておく必要があります。