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当社は、建設機械、農林業機械、海洋および電力システム、油圧コンポーネント、新エネルギー機器にわたる包括的なワンストップ調達ソリューションを提供しており、すべては多様なプロジェクトのニーズに合わせてカスタマイズ可能です。
Qingzhou Mingxu Supply Chain は、土木作業、積み込み、および一般的な建設作業向けに、さまざまな新しい大型バックホー ローダーを提供しています。フロントローダーとリアバックホーの構成を中心に、小型、中型、重量級のモデルをラインナップしています。
キャブ内の 360° 回転シートにより、1 人のオペレータが機械から離れることなく、掘削位置と積込み位置を切り替えることができます。油圧ブレーカー、丸太グラップル、4-in-1 バケット、ドーザーブレードなど、さまざまなアタッチメントを取り付けることができます。現場の要件に合わせて掘削深さ、排出高さ、バケット容量を選択できます。
この機械はエンジンを動力とする完全な油圧システムを使用しています。別々のバルブグループがフロントローダー回路とリアバックホー回路を独立して制御します。油圧シリンダーはフロントバケットとブームを操作して積み込みと水平調整を行い、リアアセンブリは伸縮して旋回して掘削、埋め戻し、マテリアルハンドリングを実行します。オペレーターは、キャブから離れることなく、シートを回転させることで 2 つの作業端を切り替えることができます。
1. 開始前検査:タイヤの状態、油圧ホース、バケットの歯を確認してください。エンジンオイル、油圧オイル、ディーゼルのレベルを確認します。スタビライザーの脚、ライト、ブレーキ、緊急停止をテストします。
2. 起動とモード切り替え:シートベルトを締めてください。フロントローダーに向かってエンジンを始動し、ローダーのコントロールを操作します。バックホー パイロット ジョイスティックを使用するには、シートを後方に回転させます。
3. 読み込み中:バケットを水平にして資材の山に切り込み、ブームを上げて輸送し、バケットを傾けて荷を降ろします。移動中はブームを低く、バケットを水平に保ちます。
4. 掘削:安定した地面に駐車し、油圧スタビライザーを下げます。パイロット ジョイスティックを使用して、溝掘りや基礎作業のバックホー アームを制御します。荷物を積んだバケットをダンプエリアまで振ります。
5. シャットダウン:バックホーアームとスタビライザーを格納し、バケットを地面に下ろし、エンジンを約 3 分間アイドリングしてからスイッチを切ります。停電後はキャブをロックしてください。
6. 緊急:油圧漏れ、エンジンの異音、スタビライザーの故障等が発生した場合は、直ちに機械を停止し点検を行ってください。
1. デュアル機能設計。フロントローダーとリアバックホーを組み合わせることで、1 台の機械で掘削と積込み作業を処理できるため、現場で必要な機械の数が削減されます。
2. 油圧パイロット制御。ジョイスティックの操作は軽くて反応が良い。回転シートにより作業モード間の素早い切り替えが可能となり、長時間の勤務時のオペレータの疲労を軽減します。
3. 様々な条件に対応可能です。油圧で拡張可能なアウトリガーとさまざまなアタッチメントにより、この機械はさまざまな種類の地盤で土木作業、岩石破砕作業、丸太取り扱い作業を行うことができます。
4. 柔軟な調達。機械は工場から直接供給され、単一ユニットの購入、大量の流通注文、フルコンテナでの輸出のオプションがあります。長期的な供給手配についても話し合うことができます。
さまざまな現場の要件に適合するために、バックホーローダーはモジュール式のアプローチで構築されており、生産中に主要な作業パラメーターを調整できます。掘削深さはバックホーブームとディッパーアームの長さによって決まり、いくつかの標準構成で指定したり、より深い溝作業用に延長したりすることができます。排出高さはローダーブームの形状に合わせられており、バケット容量は、取り扱う材料の密度と必要なサイクル出力に基づいて、さまざまなサイズから選択できます。
これらのパラメータは、顧客のアプリケーションの説明に従って工場で照合されます。たとえば、深いユーティリティトレンチングを目的とした機械には、長いディッパーアームと狭いバケット幅が取り付けられている場合がありますが、ストックヤードの積み込み用のユニットでは、サイクルあたりの量を増やすために短いブームと大きなフロントバケットが使用されている可能性があります。フロントバケット、リアバケット、およびオプションのアタッチメントの取り付けインターフェースはモデル範囲全体で共通であるため、関連するブーム、アーム、またはバケットアセンブリのみを変更するだけで、後で 1 台の機械を再構成できます。
このモジュラー設計により、注文ごとにカスタム エンジニアリングの必要性が軽減され、販売代理店が在庫を保持するベース マシンのバリエーションを減らすことができます。油圧システムは、同じバルブ ブロック レイアウト内で異なるシリンダー ストロークと流量に対応できるように設計されているため、掘削深さやリフト能力を変更しても、制御回路を完全に再設計する必要はありません。代替ブームやバケットの現場設置は、標準ピンと油圧クイックカプラーを使用して完了できます。
1. 都市道路工学:舗装の修復、下水道とケーブルの溝掘り、歩道の整地、廃棄物の輸送など。
2. 都市部と農村部のインフラ:基礎掘削、用水路工事、道路拡幅、小規模建築工事など。
3. 造園:木の穴掘り、苗木の輸送、敷地の埋め戻し、緑の廃棄物の撤去。
4. 砂と材料ヤード:砂の掘削と積み込み、備蓄、短距離の移動、軽い石の砕き。
5. 農業と畜産業:果樹園の溝掘り、飼料の取り扱い、肥料の洗浄、農地の準備など。
6. 器材レンタル:1 台のマシンで 2 台の別々のユニットを置き換えることができる、中小規模の現場での短期作業に適しています。
7. 小規模な鉱山とトンネル:浅い掘削、残渣の除去、内部物質の移動。
8. 緊急修理:溝の浚渫、地滑りの埋め戻し、および小規模な救助土木作業。
保証期間は、12 か月または 1,000 動作時間のいずれか早く到達した方まで続きます。エンジン、油圧ポンプ、トランスミッションなどの主要アッセンブリは6ヶ月保証されます。製造上の欠陥は純正部品で無料で修理されます。誤用、過負荷、またはメンテナンスの怠りによって引き起こされた故障については、部品代のみが請求されます。送料と交換作業はお客様の負担となります。着用アイテムは含まれません。
Q1: 必要な掘削深さとバケット容量を指定するにはどうすればよいですか?A1: 溝の深さ、材料の種類、毎日必要な生産量など、一般的な現場の条件を説明した後、ブーム、アーム、バケットの組み合わせをお勧めします。選択は標準モジュールから行われるため、完全なカスタム再設計を行わなくても、マシンは要件に合わせて構築されます。
Q2: アタッチメントの交換は特別な工具を使わずに現場で行うことができますか?A2: はい。フロントバケット、リアバケット、およびほとんどのオプションのアタッチメントは、標準ピンと油圧クイックカプラーを使用します。基本的な吊り上げ装置があれば、通常、1 人でバケットとブレーカーを 30 分以内に切り替えることができます。特殊なツールや工場でのサポートは必要ありません。
Q3: この機械は、これまでにバックホーローダーを使用したことがないオペレーターに適していますか?A3: パイロットのコントロールは軽くて直感的に操作できるように設計されています。他の建設機械の経験を持つほとんどのオペレーターは、短い慣れ期間を経て、基本的な掘削と積み込みを行うことができます。 360°回転シートにより、フロントコントロールとリアコントロールの切り替えが簡単になります。各マシンには詳細なマニュアルと説明ビデオが付属しています。
Q4: コンテナ輸送用の機械はどのように準備されていますか?A4: フルコンテナ輸出の場合、バックホーローダーは部分的に分解されます。通常、リアブームアセンブリとフロントバケットが取り外され、コンテナ内に固定されます。再組み立て手順と必要なハードウェアがすべて含まれています。このプロセスは、標準的なツールと吊り上げ装置を使用して完了できます。
Q5: 機械を良好な状態に保つには、どのような日常のメンテナンスが必要ですか?A5: 日常点検には、エンジンオイル、作動油、冷却水のレベルが含まれます。タイヤの空気圧。バケツの歯の磨耗。そしてスタビライザー機能。ローダー アームとバックホー ピボット ポイントのグリスアップは、サービス スケジュールに従って実行する必要があります。機械を定期的に洗浄すると、油圧継手の周囲に汚れが蓄積するのを防ぐことができます。
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