標準 4CX バックホーローダー

Qingzhou Mingxu Supply Chain が提供する標準 4CX バックホーローダーは、一般建設用途向けの積込みと掘削を組み合わせた機械として設計されています。強化されたフレームが特徴で、インフラ工事、自治体のメンテナンス、農業プロジェクト、レンタル車両を対象としています。この機械はモジュール方式で組み立てられており、主要な構造部品は繰り返し荷重がかかったときの耐摩耗性と耐衝撃性を考慮して選択されています。

注文は、単一ユニット、一括出荷、またはコンテナ全体の積み込みとして手配できます。機械の構成と付属品は、特定の作業条件や地域の要件に合わせて生産前に調整できます。

技術データ

システム概要

ディーゼル エンジンはメイン油圧ポンプに機械的動力を供給します。そこから、加圧オイルが制御バルブを介してトラベル システム、ローダー ブーム、バックホー アームに送られます。 4WD ドライブトレインと切り替え可能なステアリングにより、機械は柔らかい地面や平坦でない地面を移動することができ、パイロット制御システムはシリンダーの動きを管理してスムーズな掘削と積み込みを実現します。このレイアウトにより、複合動作中の電力損失が低くなり、応答時間が短くなります。

操作手順

1. 始動前チェック: エンジンオイル、冷却液、油圧オイルのレベルが範囲内であることを確認します。タイヤの状態、ホースの接続、ファスナーの締め具合を検査します。パーキングブレーキを解除し、作業エリアを空けてください。

2. 積み込み作業: 前向きに座り、走行レバーを使用して速度を制御し、ローダーのパイロット ハンドルを操作してバケットを持ち上げ、傾け、空にしてマテリアルハンドリングや表面の整地を行います。

3. 掘削作業: シートを 180 度回転し、油圧スタビライザーを下げてロックし、バックホーの制御に切り替えます。掘削アームは、溝を掘ったり基礎を掘ったりするために延長したり、旋回させたりすることができます。ブレーカーアタッチメントを硬い表面に取り付けることができます。

4. サイトの移動: スタビライザーとすべての作動アタッチメントを格納します。空間や地面の状況に応じてステアリングモードを選択し、移乗時は低速で移動します。

5. シフト終了: すべてのアタッチメントを元の位置に戻し、エンジンを 3 ～ 5 分間アイドリングし、シャットダウンしてキャブをロックし、パーキング ブレーキをかけて機械の状態を確認します。

デザインとパフォーマンスのハイライト

1. 統合された機能。この機械は積み込み、掘削、およびオプションのアタッチメントを使用して軽砕石を処理します。これにより、小規模から中規模のサイトで複数のマシンを使用する必要性が軽減されます。

2. 強化構造。フレームと車軸は、より高い掘削力とより大きなバケット荷重を考慮して構築されています。四輪操舵により、狭い場所や未舗装路での操縦性が向上します。

3. 効率的な電力供給。エンジンと油圧システムは、燃料の使用と出力のバランスが取れるように調整されています。油圧経路は、長時間の作業中の圧力損失を最小限に抑えるように設計されています。

4. 制御の容易さ。パイロットシステムは軽くて比例した応答を提供します。基本的なトレーニングを受けたオペレーターは、短期間の慣れの後、日常的な積み込みと掘削作業を実行できます。

5. 設定をエクスポートします。標準の輸出文書が提供されます。供給手配には、単一の機械、バルク在庫、およびフルコンテナが含まれます。地域別の配布条件については個別に議論することができます。

6.全天候型操作。ドライブトレインとステアリング システムは、泥道、砂利道、坂道、田園地帯での作業をサポートします。高速および低速の移動速度により、現場での作業と短距離の移動の両方に対応します。

品質保証とフィールドの改良

工場出荷前に、各標準 4CX バックホーローダーは、油圧の安定性、ステアリング機能、ブレーキ性能、アタッチメントの動作などを含む基本検査を受けます。主要構造の溶接継ぎ目を目視でチェックし、機械を無負荷条件で稼働させてすべての回路が機能していることを確認します。

工場での検査に加えて、フィールドエンジニアはさまざまな地域での試運転やサービス作業で実践的な経験を蓄積しています。建設現場やレンタル事業者からのフィードバックに基づいて、連続する生産バッチにわたって 4CX にいくつかの調整が加えられました。たとえば、砂浜環境での摩耗のリスクを軽減するために油圧ホースの配線が見直され、冷却パックは粉塵の多い環境での動作時に掃除が簡単になるように構成されています。これらの改善は、単一の症例報告ではなく、繰り返された現場観察に基づいています。

4CX は共通のコンポーネント インターフェイスを使用しているため、海外市場でのスペアパーツの供給が簡素化されます。現場での試運転中、技術者は通常、機械が通常の作業に引き渡される前に、制御応答、スタビライザー機能、アタッチメントの互換性をチェックします。

応用分野

1. インフラ土工: 小規模から中規模のプロジェクトの基礎掘削、敷地整地、路盤充填、埋め戻し、資材移動。

2. 自治体の維持管理：道路の修復、排水溝の掘削、下水道の清掃、緑地の土工事、舗装の破壊。

3. 農業および水の保全：農地の整地、池の掘削、果樹園道路の維持、溝の浚渫、および畜産地域の維持。

4. レンタル業務：短期の分散作業、田舎の改修、小規模現場の契約に適しています。機械の回転率が高く、多くの作業において 1 台のユニットで 2 台の別々の機械を置き換えることができます。

5. 産業および鉱業のサポート: 砂石ヤードでの備蓄管理、短距離輸送、および工場ヤードのメンテナンス。

サービスと保証

標準 4CX バックホー ローダーは、12 か月または 1,000 労働時間のいずれか早く到達した方が保証されます。エンジン、メイン油圧ポンプ、トランスミッションなどの主要アセンブリには6か月の保証が付いています。製造上の欠陥により発生した故障は、純正部品を使用して無償で修理させていただきます。誤った使用、過負荷、またはサービス間隔の欠如によって損傷が発生した場合は、部品代のみが請求されます。交換にかかる送料や工賃は補償されません。摩耗コンポーネントは無償交換の対象外です。

よくある質問

Q1: 4CXはローダーとショベルの両方の代替として使用できますか?
A1: 多くの中小規模の土木作業では、はい。フロントバケットは積み込みと整地を行い、リアアームは溝掘りと基礎作業を行います。非常に深い掘削や継続的な大量の積み込みには、専用の大型機械の方が適している場合があります。

Q2: 海外の顧客にもスペアパーツの供給は可能ですか?
A2: はい。フィルター、バケットの歯、ホースなどの一般的に交換される部品は、輸出注文に備えて在庫として保管されます。主要なコンポーネントについては、必要に応じて機械と一緒に、または個別に発送を手配できます。

Q3: 4CXにはどのようなアタッチメントが取り付けられますか?
A3: オプションには、油圧ブレーカー、丸太グラップル、4-in-1 バケット、その他のアタッチメントが含まれます。取り付けインターフェイスは迅速な変更ができるように設計されており、特定の取り付けリストは生産前に確認できます。

Q4: エンジニアはオンサイトの試運転に関与しますか?
A4: 大量注文または初めての代理店サポートの場合は、試運転支援を手配できます。このプロセスには、制御機能、スタビライザーの動作、アタッチメントの適合性の検証に加え、日常点検に関する基本的なオペレーターの指導が含まれます。